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６０万HIT記念 群馬県高崎市 倉渕ダムに翻弄された道路たち（その５）
【１５年１月１２日探索・３月１１日公開】現在地はこの辺相変わらずのアイスバーン道だ。私は少しでもグリップが効くように、固まっていない路肩を歩いて進んでいる。左に行くと「溶岩滝」という滝があるようだが、今日は積雪のためたどり着けそうになかったのでスルーした。２００ｍくらい進んだ。このあたりで対岸を見る。何もない・・・ように見えるが、中央やや上部に雪の筋があるのがおわかりだろうか？これは工事用道路の対岸...
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６０万HIT記念 群馬県高崎市 倉渕ダムに翻弄された道路たち（その６）
【１５年１月１２日探索・３月１２日公開】現在地はここわらび平森林公園キャンプ場への入口があったが、冬場は休業中であるようだ。そのすぐ隣は現県道の一倉橋だ。ここから再度確認してみたが、やはり家族連れっぽい数名は滞在中だった。私が行きたい土捨場への道はその上の道だ。封鎖されていない道であるなら、その横をすり抜けて突破するのでもよかったのだが、いずれにせよ不審者扱いされかねない。そこで・・・次に考えたのは...
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６０万HIT記念 群馬県高崎市 倉渕ダムに翻弄された道路たち（その７）
【１５年１月１２日探索・３月１３日公開】現在地はここ平成１１年２月竣功の滝上橋の袂だ。柵が設置されており、バイク以上の乗り物はこの先には行けないが、自転車なら柵の脇から進入が可能だ。進入する前に、もう１枚現県道からの工事用道路を見て頂こう。県道からこんなガードレールが見えたら、やっぱり行かねばという気になるというものだ（？）。工事用道路は明らかに大型車の通行ができるスペックだった。少なくとも最初のう...
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通常記事は少々お待ちください
本日は遠征のため、帰宅後に連載記事を書こうと思ってます。 とりあえず小ネタでご勘弁を。画像は、埼玉県秩父市内でよく見かける「熊出没注意」看板と、私は初めて見た「イノシシ出没注意」看板だ。
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６０万HIT記念 群馬県高崎市 倉渕ダムに翻弄された道路たち（その８）
【１５年１月１２日探索・３月１４日公開】現在地はここ「交差点」に着いた。左は上って橋の下をくぐる。これは帰りに押出沢橋の上から撮影したものだが、橋をくぐった工事用道路はこんな感じで坂を上って橋のに取り付く。これも帰りに現県道から撮影したものだが、一つ上の画像の道路は橋をくぐるあたりで、原石山への道路が分岐する。そしてこの画像の道路も、ゲートの先で原石山道路に合流する。ちなみに今回、原石山道路について...
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６０万HIT記念 群馬県高崎市 倉渕ダムに翻弄された道路たち（その９・最終回）
【１５年１月１２日探索・３月１５日公開】現在地はこの辺道路の右側に何かが建っていた。ここが橋梁工事用の道路である事を示す標柱だった。私が見落としただけかもしれないが、同様の標柱は見かけなかった。ガードレールの他に、路肩の反対側にも落石防止の施工がされている区間に入った。そんな区間ゆえ、やはり崩落箇所はあった。崩落部の頂上だ。このスパンだけ、落石防止フェンスが耐えられなくなり決壊したのだろう。それでも...
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山梨県上野原市 高速道路の廃道・再訪（中編）
【１５年２月１日探索・３月１７日公開】現在地はこの辺＜進行方向は９時、この画像は３時方向に振り返って撮影＞１００ｍほど進み振り返った画像になる。左の路肩には「非常駐車帯」の緑看板があった。元・高速道路である経緯をアピールしているかのような道路である。このあたりで進行方向左側の、一般道に流用されていない廃道部分には何かが置かれていた。どのような工事なんだろうか？再訪記事だし、どんどん進もう。また路肩に...
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山梨県上野原市 高速道路の廃道・再訪（後編）
【１５年２月１日探索・３月１８日公開】現在地はここバリケードの先は少しだけセンターラインのある２車線の未供用道路が続いていた。これは６年前から工事が進捗していない事を示しているようだった。その先もセンターラインこそまだ描かれていないものの、幅員はその手前側と変わらず２車線幅だった。まあ積雪のため半分は埋もれていたが・・・左側に階段が現れたが、これは中央道野田尻の上り線バス停への階段である。利用者はそ...
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神奈川県秦野市～伊勢原市 県道701号・一応リベンジ編（その２）
【１４年１２月２１日探索・１５年３月２０日公開】現在地はここまだ再訪部分である。この先の久保橋を渡る。この、久保橋、１９９１年に神奈川県が架けたと銘版に書かれていた。そう、ここまでヘキサの一つもないが、紛れも無く県道なのだ。久保橋を渡ると、道は格段にショボクなる。右はゴルフ場になる。ゴルフ場入口には立ち入り禁止の旨の看板が建っていて、その中で「ハイカーの方はハイキング道路をご利用下さい」と書かれてい...
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神奈川県秦野市～伊勢原市 県道701号・一応リベンジ編（その３）
【１４年１２月２１日探索・１５年３月２１日公開】現在地はたぶんここまたヘアピンカーブがあった。こんな道を、大山詣の人たちが馬やかご、徒歩で通行していたなんて考えるのもまた楽しかったりする。何か境界柱が建っていた。TCC・・・？この隣のゴルフ場は東京カントリークラブなので、その略だと思われた。上のほうから車道と思われる道が合流してきた。合流後だ。そう言われれば多少いい道になった気がする。が、崩落したで...
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神奈川県秦野市～伊勢原市 県道701号・一応リベンジ編（その４）
【１４年１２月２１日探索・１５年３月２２日公開】現在地はこの辺まだ二本の轍が見える。このあたりでは車道である痕跡がわずかながら残っていた。が、このあたりから様子がおかしくなってくる。それは、こんな感じで路面が完全にえぐれていた事だった。徒歩での通過は可能ながら、これでは車両の通行は困難だ。実際、私のヘリオス号もこのあたりでは担ぎとなっていた。そんな不通区間に転がっていたのは・・・神奈川県の境界柱だっ...
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神奈川県秦野市～伊勢原市 県道701号・一応リベンジ編（その５・最終回）
【１４年１２月２１日探索・１５年３月２３日公開】現在地はここ★もう２回の連載予定でしたが、あまり引っ張りすぎない方がいいと思い、本日の連載を最終回としました。いつもよりも幾分画像が多いですが、お付き合いください★いくつか、案内板などが建てられていたが、いずれも県道を示すものではなかった。大山古道である事は間違いないが。前方が明るくなってきた。少し進むと林道と思われる車道に出た。そしてそこは伊勢原市と...
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栃木県那須塩原市 晩翠橋訪問記（前編）
【１５年３月１４日探索・３月２４日公開】現在地はここ栃木県那須塩原市橋本町 けっこう有名な物件なのだが、初めて記事にする橋にやってきた。橋の名は晩翠橋、上路ブレースドリブ・...
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栃木県那須塩原市 晩翠橋訪問記（後編）
【１５年３月１４日探索・３月２５日公開】８０年以上も働き続けている橋は、戦前の構造物らしく、アーチ部にもリベットが無数に使用されていた。ところで、橋の記事なのに前後編が分かれる事になったのは、この案内板が設置してあったからだった。現在の橋は５代目だが、その初代木橋（明治１７年）だ。２代目木橋だ。どうもトラス構造になっているようだ。こちらは３代目になる。木製ながら、上路式ダブルトラスであるように見えた...
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静岡県富士宮市 富士軌道・第２次探索（その１）
【１４年１２月２８日探索・１５年３月２７日公開】現在地はここ記事としてはこの記事の続編になる。現在の富士宮駅前から上井出まで、明治末期に開業した馬車軌道である富士軌道は、その先山梨県との県境付近まで貨物専用線（この貨物専用線は富士宮林用馬車軌道とも呼ばれているようだ）を延ばしていたように古い地図などには描かれている。が、前回の探索では上井出付近は別とすれば、痕跡らしきものは発見できていなかった。で、...
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静岡県静岡市 小さなトラス橋と建設中の高速橋のコラボ
【１５年３月２２日探索・３月２８日公開】★連載記事の最中ですが、本日は小ネタでご勘弁を★現在地はここ静岡県静岡市清水区高山...
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