【１４年１２月２１日探索・１５年３月２０日公開】
現在地はここ
まだ再訪部分である。
この先の久保橋を渡る。
この、久保橋、１９９１年に神奈川県が架けたと銘版に書かれていた。
そう、ここまでヘキサの一つもないが、紛れも無く県道なのだ。
この先の久保橋を渡る。
この、久保橋、１９９１年に神奈川県が架けたと銘版に書かれていた。
そう、ここまでヘキサの一つもないが、紛れも無く県道なのだ。
久保橋を渡ると、道は格段にショボクなる。
右はゴルフ場になる。
ゴルフ場入口には立ち入り禁止の旨の看板が建っていて、その中で「ハイカーの方はハイキング道路をご利用下さい」と書かれていた。
県道７０１号線は「ハイキング道路」の扱いのようだ。
右はゴルフ場になる。
ゴルフ場入口には立ち入り禁止の旨の看板が建っていて、その中で「ハイカーの方はハイキング道路をご利用下さい」と書かれていた。
県道７０１号線は「ハイキング道路」の扱いのようだ。
前回スルーした祠だ。
その手前の獣害防止用と思しきネットは、この日は完全開放状態だった。
その手前の獣害防止用と思しきネットは、この日は完全開放状態だった。
祠を覗くと・・・
大山道の道標を保存しているようだった。
今の扱いは県道指定されている以外は、かなりぞんざいな気がするが、ここ、歴史ある道なんだよなあ。
今の扱いは県道指定されている以外は、かなりぞんざいな気がするが、ここ、歴史ある道なんだよなあ。
ゴルフ場脇の、辛うじて舗装されている道を進む。
が、ここで舗装が終わった。
ここで振り返ってみる。
ゴルフ場のグリーン上は楽しそうな雰囲気だった。
ゴルファーたちに、私が県道上を自転車を押しながら進んでいた光景はどのように写っていたのだろうか？
ゴルフ場のグリーン上は楽しそうな雰囲気だった。
ゴルファーたちに、私が県道上を自転車を押しながら進んでいた光景はどのように写っていたのだろうか？
前回、ほぼこのあたりで撤収したのだった。
時間は昼前だし、秦野市の山間はヤマビルが多いが、この日は１２月だしまず出ないだろう。
というワケでさらに進む。
というワケでさらに進む。
ようやく初めて見る区間になった。
ゴルフ場からほんの少し離れ、登りがキツイ区間だ。
それにしてもこれってただの山道だよな・・・
ゴルフ場からほんの少し離れ、登りがキツイ区間だ。
それにしてもこれってただの山道だよな・・・
現在地はここ
かなりキツイヘアピンカーブだ。
もっとも自動車の交通は考慮されていないと思うが・・・
もっとも自動車の交通は考慮されていないと思うが・・・
大山詣にはかなり昔から利用されていた道なので、恐らく馬や荷車くらいは通行できたはずだった。
それでもこれだけの勾配区間があったりする。
荷車では相当大変だったろうなあ・・・
荷車では相当大変だったろうなあ・・・
（その３へつづく）