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Channel: 埼玉発 おとなの小探険
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静岡県富士宮市~富士市 国道469号線旧道など(その7・最終回)

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【15年8月2日探索・10月23日公開】

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/41/55113941/img_0_m?1445527852

現在地はここ

今昔マップではこの辺

現道の直線に対し、旧道はS字カーブになっている区間だ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/41/55113941/img_1_m?1445527852

少し先にはまた旧道入口が、簡易的に通行できないモードで存在していた。




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せっかくだから少しこれを進んでみる。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/41/55113941/img_3_m?1445527852

が、現道から丸見えというのが、ちょっと気恥ずかしい。
廃道はこの先30mくらいで、再び現道に合流することなく消されていた。




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青看があった。
あと300mで国道469号線は突き当たり、左折すると御殿場方向、右折は県道24号富士裾野線で富士市街にいける。
そしてその交差点こそ、本レポの終点と決めていた場所であった。




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現在地はここ

そんなゴール地点間近の場所に、最後の旧道区間がある。
矢印を描き忘れたが、この先を左折する。




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入口にはやる気のなさそうなゲートがあった。
自動車だけ通行禁止??




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右側が視界良好となっており、高原らしい雰囲気と、現道がよく見える区間だった。




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このあたりは、平成8年頃まで国道であった道としてはちょっと貧弱と言わざるを得ない。
大型車同士などはかなり離合に苦労したんだろうな。




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この区間は旧道落ちしてからも、たまには車が通るのだろうか?
荒れた印象がほとんど無かった。




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標識にはかわいいミニおにぎりが健在だった。




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現在地はここ

現道を短絡している旧道だったが、このゲートの先で現道に合流する。
これにてレポ終了~




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最後に、現道の国道469号線と県道24号線の交差点画像だ。

信号機は無く、国道側が一時停止となっている。
止まれ看板が特徴的だった。

(おわり)

  

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