【１５年３月２２日探索・５月１４日公開】
現在地はここ
この状況、私のヘタな説明など不要だろう。
地図を見た印象は「どうも完成していない橋」だったが、まさにその通りだった。
正確には橋本体は完成したように見えるが。
地図を見た印象は「どうも完成していない橋」だったが、まさにその通りだった。
正確には橋本体は完成したように見えるが。
ところで、ここには「車両の転回場」を造っていると書かれているが、どれの事だろうか？
ガードレールの先の画像も撮影した。
供用されていない橋の下を通り、反対側に向かう。
元々の林道スペックはこんな感じだったんだと思う。
これでは乗用車同士なら離合できても、ダム工事用のダンプなどは通行するだけでも大変だろう。
これでは乗用車同士なら離合できても、ダム工事用のダンプなどは通行するだけでも大変だろう。
この先で、もう一度橋をくぐる。
現在地はここ
反対側にやってきた。
コンクリ舗装になっている市道６５４９号線だが、その先はまだもう少しだけ続くようだ。
先ほどの場所からでも確認する事は出来たのだが、ここが工事中止地点であるようだ。
この橋も名称は９９．９％予想はついているが、竣功時期を示す銘版が付けられたかどうかが焦点になった。
この橋も名称は９９．９％予想はついているが、竣功時期を示す銘版が付けられたかどうかが焦点になった。
まさに工事中止地点である。右側、橋の先は切り開く予定だったようだ。
そしてすぐ先には「４号橋」が掛けられるはずだった。
そしてすぐ先には「４号橋」が掛けられるはずだった。
よいしょっと・・・
崖と橋をよじ登り、橋の端までたどりついた。
崖と橋をよじ登り、橋の端までたどりついた。
銘版だが、付けられているようだ。
名前は予想通り！！
注目の橋の竣功時期だが、平成２２年（２０１０）５月だった。
つまりは、正式に建設中止になる２年以上前から、ここの工事は止まっていた事になる。
つまりは、正式に建設中止になる２年以上前から、ここの工事は止まっていた事になる。
ところで２号橋、１号橋の竣功から７年以上経過しているが、なぜこんなに開いたのだろうか？？
他にも気になった点、この先工事は何も進んでいなかったのか？？
そのあたりも調べてみようか。いずれ再訪したい。
他にも気になった点、この先工事は何も進んでいなかったのか？？
そのあたりも調べてみようか。いずれ再訪したい。
（おわり）