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千葉県松戸市 ここにもあった!フィーレンディール跨線橋

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【15年4月5日探索・5月2日公開】

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_0_m?1430498002

現在地はこの辺
<進行方向は7時>

千葉県松戸市新作 松雄競輪場に近い新坂川沿いの桜を見ながら歩いている。
今回の目的の物件はこの先を左折する。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_1_m?1430498002

現在地はここ

ここから見える跨線橋がそうなのだが・・・




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_2_m?1430498002

北松戸駅側に回り、ほぼ全景を撮影した。
そう、この跨線橋はレア形式、フィーレンディールが採用されている。
フィーレンディール橋として有名なのは豊海橋(この記事中に出てきます)浜松町駅跨線橋だが、私は以前たまたま走行中に見つけた水管橋も紹介している。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_3_m?1430498002

さっそく渡ってみよう。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_4_m?1430498002

けっこうボルトで鋼材同士が繋がっていた。
銘版等がなく、この跨線橋の名称も竣功についても情報がない。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_5_m?1430498002

左側の配線は何だか鉄道模型っぽくってイイな。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_6_m?1430498002

渡橋中に、ちょうど特急列車が通過していった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_7_m?1430498002

街灯は松戸市が管理しているようで、建造も松戸市か?




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_8_m?1430498002

このまま降りて50mも進めば国道6号線に当たる。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/28/54872428/img_9_m?1430498002

最後にまた、全景画像だ。

ところで竣功についてだが、過去の航空写真を見ると昭和41年には橋があるように見えず、昭和45年の写真にはそれらしいものが写っていた。
それから推測すれば昭和43年前後になる。
常磐線が複々線になったのが昭和46年だというから、その前段階の工事と言うことか??

  

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