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神奈川県南足柄市 未成市道千津島苅野線(前編)

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【14年10月11日探索・10月26日公開】

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_0?1414250198

現在地はここ

神奈川県南足柄市千津島 県道74号小田原山北線だ。
この先に見えるアサヒビールの看板の先、福沢小学校北という交差点を左折する。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_1?1414250198

この道路は南足柄市道(都市計画道路)千津島苅野線という。
1.5kmくらい先の区間が、未成道であるようにほとんどの地図に描かれている。
その状況を確かめるべく訪問した。

ちなみにこの橋は地蔵下橋といい、平成7年(1995)3月に竣功となっていた。
その先の街灯の設置年が平成8年3月であるところから、最初の区間は平成8年くらいに供用開始となっているようだ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_2?1414250198

その先に架かっている洞川を一跨ぎにする長めの橋、水神洞橋だ。
橋げたには工事銘版があるのだろうが、とてもそんな場所まで行き着けなかった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_3?1414250198

何かドライブゲームにでも出てくるような景色が広がる。

この市道、アサヒビールの専用道路に限りなく近いのが現状の状態である。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_4?1414250198

右に分岐があった。




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右側は市道よりもまたはるかに立派なアサヒビール神奈川工場のアプローチである。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_6?1414250198

現在地はここ

さらに150mくらい進むとまた右折できるようになっているが、これはビール工場の資材等の搬入路であろう。

30mくらい先に設置されている、最後の街灯の設置年月は平成14年(2002)6月だった。

ビール工場の稼動は平成14年5月開始であるようなので、一応リンクしているという事か?




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_7?1414250198

その地点を過ぎると途端に状況が・・・
制限40kmもここで無くなるんだ・・・




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_8?1414250198

もうこのあたりで未成道の匂いがプンプンしてきた。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_9?1414250198

3方向の分岐があった。
都市計画道路は真ん中なのだが、両端の道路が登っている中で真ん中の道だけが下っていく。

半バリケードが見えるが、特に制限はされていないようだ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/95/54596095/img_10?1414250198

真ん中の道は・・・

下りきった先で先が無いように見える。

(後編につづく)

  

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