神奈川県秦野市　戦前製？車道レール跨線橋

【１３年６月１日探索・７月５日公開】

現在地はここ

神奈川県秦野市鶴巻南　小田急小田原線鶴巻温泉駅の南側の踏切だ。
この踏切脇の柵もレール製であるようだが、今回の主役はここではない。

ずっと向こう、１５０ｍくらい先に見える跨線橋になる。

地図を拡大すると現れる、生活道を通って目的地へ向かう。
直線距離でわずか１５０ｍの間で踏切が跨線橋になるという事は、こんな自転車には優しくない坂道があるという事だった。

坂道を登りきり、ようやく乗車可能になった。
前方に跨線橋の欄干が見えてきた。

橋の手前には６．０ｔの重量制限標識が建っていた。

下から見えないのだが、構造的にはラーメンになろうか。
５連のレールがそれぞれY字形となっているのだが、この手のラーメン橋としては異例の高さがある。
架線の位置から推測するに６ｍほどの高さになろう。
本当に６ｔもの重量に耐えられるのだろうか？？

反対側にも同様に６ｔ制限標識があった。

親柱っぽい柱など見てみたが、橋に関する情報は何も得られなかった。

昭和２１年の航空写真を見ると、同一の橋かどうかは判然としないものの、同位置と思われる場所に跨線橋は架かっているように見えた。

それからすれば、この跨線橋は戦前のものである可能性もあった。
小田急小田原線は昭和２年開業だが、同年中には全線複線化も完了していた。
なので、その時代のものであるかもしれなかった。

ちょうど青いロマンスカー６００００系MSE車が通過していった。

そう言えば小田急ロマンスカーって昔、オルゴールを鳴らしながら走っていたっけ・・・

自動車の通過シーンが撮影したくて数分間待ってみた。

乗用車１台でこんな感じになる。
橋の上での離合など、絶対不可能！！