【１６年７月３１日探索・９月１１日公開】
現在地はここ
北側半分を見終わってこれから南側をまわる。
ちなみに、この画像は交差点から整備場駅方向を見たものになる。
右にあるのが最近出来た２箇所の駐車場のうちにの１箇所だ。
右にあるのが最近出来た２箇所の駐車場のうちにの１箇所だ。
この地区、そう言えば、だが、コインパーキング（有料駐車場も）が１台分もない。
駐車場がないからと言って路上駐車は非常にリスクが高い。なぜなら、他の地区よりもはるかにパトカーの巡回が多いからだ。
ちなみに、駐車でなくても停車しているだけでも職務質問を簡単に受けてしまうので要注意だ。
駐車場がないからと言って路上駐車は非常にリスクが高い。なぜなら、他の地区よりもはるかにパトカーの巡回が多いからだ。
ちなみに、駐車でなくても停車しているだけでも職務質問を簡単に受けてしまうので要注意だ。
この画像では左方向に進む。
この左側の建物は２０１２年までスカイマークの本社と格納庫だったのだが、これまた新整備場地区に移転している。
その先、右側に大きな空地がある。
ここにはやはり２０１３年くらいまでＪＡＬの関連施設（オペレーションセンター？）があったが、既に取り壊されている。
ここにはやはり２０１３年くらいまでＪＡＬの関連施設（オペレーションセンター？）があったが、既に取り壊されている。
左側の建物は現役施設、フライトシュミレーション訓練などを行うＰＡＮＤＡという会社だ。
その向こう側にはけっこう年季が入っていそうなタンクがあった。
羽田空港が本格的に整備された昭和３０年代のものか？
羽田空港が本格的に整備された昭和３０年代のものか？
現在地はここ
左前方に空港のゲートがある。
そして、私が通過したタイミングでちょうどトラックが停車していた。
さらにその２分後、ゲートが開いた。
そこから出てきたのは機内食ケータリング運搬のトラックだった。
そこから出てきたのは機内食ケータリング運搬のトラックだった。
道路はこの場所で強制的に右折となる。
右折しなければ、ようやくこの先で空港らしい光景になる。
右折しなければ、ようやくこの先で空港らしい光景になる。
旧整備場地区のメインストリートに出た。
その交差点から天空橋方向には、もう１ヶ所最近出来たリムジンバス駐車場があった。
その交差点から天空橋方向には、もう１ヶ所最近出来たリムジンバス駐車場があった。
探索が終わったので、整備場駅に戻ろう。
メインストリート沿いにはこの地区で唯一買い物が出来る（関係者以外でも）店、ローソンがあった。
メインストリート沿いにはこの地区で唯一買い物が出来る（関係者以外でも）店、ローソンがあった。
このローソン、平日であっても昼時以外あまり利用者はいないようだ。普通に考えれば採算は苦しそうだ。
私の推測だが、ここへの出店は空港ターミナル出店時にセットされた、関係者への福利厚生的な意味合いを持つ条件なのではないだろうか？
私の推測だが、ここへの出店は空港ターミナル出店時にセットされた、関係者への福利厚生的な意味合いを持つ条件なのではないだろうか？
現在地はここ
駅前（正確には駅から５０ｍほど離れている）交差点から、南方向を見る。
左側のビルはＡＮＡのサインがあるが空港施設所有のビルだ。その１階には郵便局の他、この地区で唯一の飲食店（他に社員食堂はあるかも）、ブルーコーナーだ。
タモリ倶楽部でタモリがこの店の焼きそばが美味しいと言ったそうだ（日曜定休）。
左側のビルはＡＮＡのサインがあるが空港施設所有のビルだ。その１階には郵便局の他、この地区で唯一の飲食店（他に社員食堂はあるかも）、ブルーコーナーだ。
タモリ倶楽部でタモリがこの店の焼きそばが美味しいと言ったそうだ（日曜定休）。
この旧整備場地区だが、これだけ建物の取り壊しが進んでいるものの、どうしていくつもりなのか、正式な発表はまだないようだ（私も一応空港に関係ある職に就いているのですが、ネット情報以外でもそういった情報は今のところ聞かない）。
なので、カジノを造るんじゃないかとか、ホテル地区にするんじゃないかとか、プライベートジェットのターミナルにするんじゃないかとか、いろいろな憶測が流れている。
そうこうしているうちに、整備場駅利用者はどんどん減っているので、駅廃止の噂もささやかれている。
最後の画像は整備場地区と関係ない、ように見えるが、整備場駅上りホームから海老取川対岸に気になる広大な空地を見つけ、ちょっと気になった。
例えば、ここに橋を架けたらあの空地もこの地区と一環で再開発できそうなのが・・・
（おわり）