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Channel: 埼玉発 おとなの小探険
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埼玉県飯能市 県道28号旧道区間(その2)

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【13年9月22日探索・11月19日公開】

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_0?1384788546

現在地はこの辺

昭和62年までの主要地方道は廃道になり、四半世紀が過ぎた。
この先のトンネルは埼玉県でも第一級の心霊スポットとされており、この時点で既に16時を過ぎているのが私の気を重くしていた。

右に建っているのは・・・




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_1?1384788546

埼玉県の境界柱だ。
埼の文字が現在の漢字ではないようだが、これの設置年はいつごろなのだろうか?




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_2?1384788546

その先、道路は大きく左にカーブする。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_3?1384788546

カーブ頂点から見るとこんな感じだ。
かなり熟成されたヘアピンカーブを曲がり、坂道を登っていく。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_4?1384788546

そのすぐ先ではガードレールが落ちて地面と同化し支柱だけが残り、標識もまた立っていることすら出来なくなっていた。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_5?1384788546

カーブミラーもまったく機能をなくしていた。
ガードレールが地面から復活してきたが・・・




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_6?1384788546

すぐに今度は藪に包まれてしまった。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_7?1384788546

鬱蒼とした道を進む。
右に何かの支柱がある。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_8?1384788546

どうやらヘキサがここに建っていたようだ。
県道28号のものではなく、改番前の県道19号のものが建っていたのだろうか?




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_9?1384788546

一瞬だけ、練石の石垣擁壁があった。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_10?1384788546

ここ、ホントに26年前までは2車線幅の舗装路だったんだよな??
半ばジャングル化した道を進んでいく。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53950818_11?1384788546

舗装路は完全にシングルトラックになった。

そしてトンネルの穴だけが遠くに見えてきた。

(その3・最終回につづく)

  

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