埼玉県飯能市　白岩鉱山跡訪問記・第１次探索（その４）

【１５年１１月７日探索・１６年１月５日公開】

シングルトラックの山道となった県道７３号線は谷を回りこむ。
その谷に架かる橋が見えてきた。

７年前にも同じような状態だったようだが、それにしても怪しげな橋だな・・・
朽ちかけの橋の上に床板部分だけを乗っけているようだが、こんな事で本当に大丈夫なのだろうか？
主要地方道の現道に架かる橋としては、最強クラスの香ばしさなのではなかろうか。

モノラックのレールが見えてきた。
これは鉱山現役当時の乗員や荷物の輸送用だった。

建物の基礎だけが残っている。これって何だったのだろう。

登山道県道と使われているのか不明のモノラックレールが上に延びていた。

この覆いのあった場所の上空にはロープウエーのようなワイヤーが延びていたのだが、それは既に撤去済みで、鋼製の覆いだけがまだ残っているという状態だ。

その途中に２０度を示す標識が建っていた。
モノラックの傾斜角度であろう。鉄道用語のパーミルに直すと３６４パーミルとなる。
かなりの急勾配なので注意しろという標識なのだろう。

県道はこのモノラックをくぐる。

それをくぐっている画像がこれになる。

工事現場の足場にも似た雰囲気だな・・・

モノラックは鉱山道路の起点まで延びているものと思われる。
ところでこれは廃線か、まだそうではないか、なのだが、辛うじてまだ使われているように見えた。

先に進む。
坑道入口のようなものがあり、これを見ておきながらスルーしてしまったのはなぜだろうかと思う。
まあ、２次探索もいずれ行くであろうからその時には見てみようか。

路面は荒れてきた。
と同時にゴミが目立ってきた。

もしや、集落跡が片付けられ、荷物を搬出した跡なのでは？？

現在地はこの辺

先が広い平場になった。
撮影しながらなので少々時間がかかったが車道終端からだと２７分を要し、白岩集落跡に入ったようだ。
建物などはまだあるのかな？

（その５へつづく）