【１５年９月２２日探索・１２月２９日公開】
現在地はここ
千葉県南房総市富浦町豊岡 国道１２７号線の現道が左に、その旧道と思える道が右に分岐する地点だ。
当然右に行くのだが、その前に左の現隧道に挨拶せねば・・・
これがその逢島隧道（昭和１７年竣工）と歩道トンネル（昭和４６年竣工）だ。
現在の国道１２７号線の大部分は、昭和１８年に軍事国道特３７号に指定された区間でもある。
この車道隧道はまさにその頃に整備されたものだ。
現在の国道１２７号線の大部分は、昭和１８年に軍事国道特３７号に指定された区間でもある。
この車道隧道はまさにその頃に整備されたものだ。
反対側（木更津側）坑口だ。
そしてこれが木更津側坑口をさらに引きで俯瞰したものになる。
１枚目画像の位置まで戻って、改めて旧隧道に向かった。
高さ２．９ｍ制限標識があるが、これは軍用車両の通過には問題があったのだろう。
高さ２．９ｍ制限標識があるが、これは軍用車両の通過には問題があったのだろう。
隧道内部だ。
言い遅れたが、この隧道は旧・逢島隧道ではなく、聖山（ひじりやま）隧道という名が与えられている。竣工はなんと明治２９年であるらしい。
現在の国道隧道が昭和１７年開通していたという事は、この隧道が国道であった時代はなかった事になる。
現在の国道隧道が昭和１７年開通していたという事は、この隧道が国道であった時代はなかった事になる。
一つ上の画像にも別の窪みが写っていたが、これは防空壕の跡で間違いなさそうだ。
確認できたもので５箇所あるが、いずれも埋め殺されていた。
反対側坑口だ。
素掘のモルタル吹付け施工って、最近怖いと思うようになってしまったが、ここのは大丈夫か？
素掘のモルタル吹付け施工って、最近怖いと思うようになってしまったが、ここのは大丈夫か？