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Channel: 埼玉発 おとなの小探険
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神奈川県大和市~綾瀬市 米軍専用線跡(後編)

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【15年7月19日探索・9月3日公開】

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_0_m?1441205677

現在地はここ

航6号踏切にさしかかった。
この路線の踏切にはどうも第一種の遮断機付は無いようで、ここもまた警報機のみの第3種であった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_1_m?1441205677

その踏切内から先を見た。
この先で、東名高速道路を跨ぐ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_2_m?1441205677

1枚前の画像の場所から10mだけ進んだ。
そしたら1/2kmのキロポストが見つかった。

また、すぐ隣に道路橋があるのだが、その橋とこの線路橋がまったく別のものである
事もわかった。
ちなみに道路の方が大和5号橋、線路の方は大和6号橋という。
東名高速のこの区間は昭和43年に開通しているので、この跨道橋はその数年前に竣
功している事になる。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_3_m?1441205677

東名高速を渡った先には航7号踏切があった。
横切る道はこの画像からだと廃道のように思えるかもしれないが、普通の舗装路だ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_4_m?1441205677

その先、航8号踏切かと思ったが、名無しかもしれない踏切・・・というか、これも
あるいは「モグリ」踏切なのかもしれない。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_5_m?1441205677

現在地はここ

これが紛れもなく航8号踏切なのである。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_6_m?1441205677

その先を見た。この踏切から先、基地のフェンスまでは約100mしかないが、その
100mが綾瀬市になる。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_7_m?1441205677

現在地はここ

基地のフェンスが見えてきた。
探索としては終点になる。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_8_m?1441205677

フェンスの前から航8号踏切方向を見た。
ここまで線路はあるのか??




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/31/55043331/img_9_m?1441205677

そしてこれがフェンスの先、一般人は立入れない米軍基地内になる。
線路が続いていたはずの場所には芝生が生えており、また架線も基地手前で終わって
いた。

(おわり)
  
 

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