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Channel: 埼玉発 おとなの小探険
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群馬県高崎市 倉渕ダム原石山道路(その2)

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【15年5月17日探索・8月12日公開】

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_0_m?1439308820

現在地はこの辺

分岐地点から、道は上りになる。
そして、仮設の道路なので致し方ないところだが、路面は砂利になった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_1_m?1439308820

途中、謎の分岐地点があった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_2_m?1439308820

道路左側に、木製の杭が建っていた。
No.1で50m?? これは距離計なのだろうが、分岐地点が始点なのか??




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_3_m?1439308820

仮設道路ゆえ、橋とかトンネルなどの構造物が乏しいのが残念ではある。
土砂流出防止のゴム(正式名って何と呼ぶ?)は貴重な構造物、と言えようか。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_4_m?1439308820

このくらい勾配があると乗車は困難になる。
押しながら進んでいくと、足元に何かがあった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_5_m?1439308820

花びらか何かに見えるだろうが、これは動物(鹿?)の骨であろう。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_6_m?1439308820

このあたりも特にコメントが思いつかない。
標高は確実に稼いでいた。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_7_m?1439308820

その先、550m地点を示す杭があった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_8_m?1439308820

次の画像が650m地点を示すものであった。
100mもの間で何も撮影する対象がなかったのだ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_9_m?1439308820

ゴムの土留めがまたあった。
このほかにもあったので合計4箇所くらいはあったようだ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/75/55014575/img_10_m?1439308820

気のせいか、道幅が狭くなった。
そんな場所に限って落石があったりする。
普通の道路ならいろいろな標識が眺められそうなポイントだ。

(その3へつづく)

  

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