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Channel: 埼玉発 おとなの小探険
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山梨県上野原市 県道33号線旧道(その4・最終回)

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【13年4月20日探索・8月19日公開】

http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53761610_0?1376837989

現在地はここ

甲武トンネル手前だ。
トンネル手前にヒゲのような道が描かれているが、以前訪問時には何かの工事中でこちら側は探索できず、反対側の探索だけをした経緯があった。
山菜採り(?)の人たちの車の横をすり抜けて地図に描かれている道へと進入する。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53761610_1?1376837989

道は地図に描かれていた通りに、あった。
昭和後期に出来た未成道路で、未舗装だったようだ。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53761610_2?1376837989

元々の計画では道路は現トンネルの坑口前あたりを横切り、現トンネルの右側に抜けていたようだ。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53761610_3?1376837989

ただのパイロット道でないという証拠、としては物足りないかもしれないが、側溝が造られていた。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53761610_4?1376837989

で、その右側にやってきた。
このオレンジ色の矢印の進路が元々の計画の道だった。




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地形としては平場だ。
進路はシングルトラック分だけが生きている。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53761610_6?1376837989

シングルトラック通路のほかは、木が生えていた。
木の成長度合いからすると、20年くらいだろうか?




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53761610_7?1376837989

道はまだ一応は続いていたが、はっきりとしなくなってきた。




http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/3b/a6/takaratta_1152/folder/1619027/img_1619027_53761610_8?1376837989

現在地はこの辺

ここで平場は終わりだった。
また、この地点でも側溝の存在を確認できた。

元の計画はいつ作られ、いつ変更になったのだろうか?

(おわり)

  

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