【１５年３月２２日探索・４月２０日公開】
現在地はこの辺
静岡県静岡市清水区伊佐布 県道７５号清水富士宮線だ。
この県道（主要地方道）は全長６２ｋｍにも及ぶので、今回はそのオイシイ所だけをレポにしてみよう。
この県道（主要地方道）は全長６２ｋｍにも及ぶので、今回はそのオイシイ所だけをレポにしてみよう。
とは言え、ここも既に「山行が」で取り上げられている場所なので、途中までは追認になる事もあろうかと思う。しかしどういうわけか、昨日現在「山行が」のレポは完結していない。
つまり、多少は初めて見るものがあるという事になる。
つまり、多少は初めて見るものがあるという事になる。
で、レポ開始地点なのだが・・・
沿道にはえらく中途半端な工事用ポニートラスが架かっている。
既存の橋の架け替えでは無いようで、造成工事？あるいは、第二東名の清水いはらインターへのアクセス改善用か？
沿道にはえらく中途半端な工事用ポニートラスが架かっている。
既存の橋の架け替えでは無いようで、造成工事？あるいは、第二東名の清水いはらインターへのアクセス改善用か？
庵原川沿いの反対車線側にミニヘキサがあった。
このレポの一応終点の地点までの距離になる。
とは言ってもラスト２ｋｍ程度はあまり狭くない。
とは言ってもラスト２ｋｍ程度はあまり狭くない。
実質はあと７ｋｍくらいが楽しみな道になる。
そうそう、このあたりからが本題に入る？
右側、橋が架かっていた。
個人架橋？
つか、この橋、トラスじゃん！
よくよく見ると、コンクリの床面の下が鋼製トラスの桁で、桁部分は片側だけラーメン構造のように見えた。
第二東名の新清水ジャンクションが近くなってきた。
先ほどの橋と同じ造りの橋、もう１本発見！
という事は、個人架橋である可能性が低くなった。
という事は、個人架橋である可能性が低くなった。
現在地はここ
県道はこの先を左方向だが、大型車は直進方向へ案内されている。
主要地方道でありながら、そんな扱いの区間とは、一体・・・
主要地方道でありながら、そんな扱いの区間とは、一体・・・
（その２へつづく）