【１４年１２月１４日探索・１５年２月２１日公開】
現在地はこの辺
なぜか、極端なダブルトラックになった。
もちろん、元々は２車線道路の主要地方道である。
もちろん、元々は２車線道路の主要地方道である。
現道の黒沢橋が左から近づいてきた。
旧道の落石注意はここまでであったようだ。
旧道の落石注意はここまでであったようだ。
ゲートが見えてきた。
ゲートを越え、振り返った。
はあ？？
「許可なく立ち入り禁ず」とは？？
反対側には無かったし、そもそも誰の許可があれば入っても良かったのか？？
「許可なく立ち入り禁ず」とは？？
反対側には無かったし、そもそも誰の許可があれば入っても良かったのか？？
現道の黒沢橋（昭和５５年竣工）から眺めた景色だ。
このあたりは関東平野の北限になる。
こうやって景色を見ていてもそれがわかって何だか楽しい。
このあたりは関東平野の北限になる。
こうやって景色を見ていてもそれがわかって何だか楽しい。
そのまま水沢方面に向かおう。
ん・・・
この看板の裏側、怪しいな・・・
現在地はここ
やはり、そうだった。
この区間もまた付替えによる廃道が約１５０ｍほど、発生していた。
この区間もまた付替えによる廃道が約１５０ｍほど、発生していた。
ドライバーから見れば、怪しいおじさんなのだろうが、そんな事はお構いなしだ。
短い廃道区間だが、おまけとして堪能しよう。
短い廃道区間だが、おまけとして堪能しよう。
黒沢橋旧道よりも全体的に日が当たるせいだろうか、落ち葉はすごいが廃れた感は薄かった。
そのまま廃道区間は終わろうとしていた。
なにやらポールが建っているが、これは現道の通行車を対象としているようだ。
ちなみに「水沢うどん街」と書いてある。
ちなみに「水沢うどん街」と書いてある。
現道の合流し旧道は終わる。
この先、水沢観音手前あたりでも何箇所か旧道があったようだが、現在は駐車場になっていたりパーキング的なスペースになっていた。
（おわり）