【14年11月2日探索・11月3日公開】
★数日前、スマホでニュースを見ていたら私にとって衝撃的なニュースが目に入った。
これがそうなのだが、群馬県長野原町の国道145号線現道の一部区間がダム工事用道路になるため通行止めになるという。しかも、それは11月18日であるという。
JR吾妻線が線路を付替え、新ルートになったのがつい先月の事で、私は時期を見てゆっくりと探索しようかと考えていたのだった。
あと半月しかない。もしかしたら記事を見て訪問する方も居られるかもしれない。それならばという訳で急遽訪問する事となった。
これがそうなのだが、群馬県長野原町の国道145号線現道の一部区間がダム工事用道路になるため通行止めになるという。しかも、それは11月18日であるという。
JR吾妻線が線路を付替え、新ルートになったのがつい先月の事で、私は時期を見てゆっくりと探索しようかと考えていたのだった。
あと半月しかない。もしかしたら記事を見て訪問する方も居られるかもしれない。それならばという訳で急遽訪問する事となった。
記事的には緊急企画的な様相か。私は、一応道路関係の情報を発信する者のはしくれとして、もう訪問する事は叶わないであろう国道たちにねぎらいの言葉をかけてあげたかった★
そんな訳で降り立ったのが新・川原湯温泉駅である。
前の駅、岩島を出発してからずっと新旧線が分岐していた箇所の撮影をしようと、電車のドア越しにシャッターチャンスを狙っていたのだが、失敗した。
前の駅、岩島を出発してからずっと新旧線が分岐していた箇所の撮影をしようと、電車のドア越しにシャッターチャンスを狙っていたのだが、失敗した。
1面2線の島式ホームは特急草津の7両編成まで対応する。
エレベーターも完備されたのだが、Suica非対応なので精算所の混む事・・・
エレベーターも完備されたのだが、Suica非対応なので精算所の混む事・・・
来た方向も撮影しておこう。
新線のトンネル区間は思いのほか長かった。
新線のトンネル区間は思いのほか長かった。
現在地はここ
ロータリーの反対側から、今度は駅舎と駅前通りを撮影した。
この駅前通りはまだ地図に描かれていないようだ。
地図で言うと8時の方向に道が延びており、ヘキサ数字、375の少し左側で県道に突き当たる。
地図で言うと8時の方向に道が延びており、ヘキサ数字、375の少し左側で県道に突き当たる。
では一旦言った通りの突き当たりまで進んでみよう。
私は「突き当たり」と言ったが、実際には県道に突き当たる交差点正面には、何やら怪しいトンネルがあった。
当然、関係者以外通行禁止である。
ダム本体の掘削土砂運搬用道路であり、その後県道として供用される吾妻町大柏木地区まで向かう道路トンネルになるようだ。
ダム本体の掘削土砂運搬用道路であり、その後県道として供用される吾妻町大柏木地区まで向かう道路トンネルになるようだ。
現在地は一応ここ
地図と実際の道路がいまいちかみ合っていないのだが、この先で線路を越える。
跨線橋を渡った先では左折はできないようだ。
とりあえずは通行止めになる町道に出たいのだが・・・
とりあえずは通行止めになる町道に出たいのだが・・・
駅の裏手を通って・・・
下る道があった。
標高586mとわざわざ表記してあるが、これはダム天端と同じ高さになる。
標高586mとわざわざ表記してあるが、これはダム天端と同じ高さになる。
ところで、この道が通行止めになる町道なのかな??
(その2へつづく)