【14年8月16日探索・9月14日公開】
現在地はここ
最近私がハマッているサイト様のこの地図をご覧頂きたい。
左側が1928年~1945年の間(つまり戦前)の地図、右側が現代の地図になるのだが、富岳風穴の北東側約500mが明らかに今と道筋が違う。
ちなみに戦前は国道139号線はどうも県道であったっぽい。
左側が1928年~1945年の間(つまり戦前)の地図、右側が現代の地図になるのだが、富岳風穴の北東側約500mが明らかに今と道筋が違う。
ちなみに戦前は国道139号線はどうも県道であったっぽい。
現在地はここ
1枚目画像から5、60mほど10時方向に進んだ。
ここから右にそれていく小路がどうも旧道のようだ。
現在は、一応ハイキングコースになっているのだが・・・
ここから右にそれていく小路がどうも旧道のようだ。
現在は、一応ハイキングコースになっているのだが・・・
いきなりこの看板の登場だ。
ここがその名所だって言ってるようなもんじゃん・・・
見てはいけないものは見ませんように・・・
ここがその名所だって言ってるようなもんじゃん・・・
見てはいけないものは見ませんように・・・
入り口は人一人分の道だったが、少し進むと広くなった。戦前の県道は幅員3m~4m程度だったものと推測された。
また看板があった。
実際、この看板で思いとどまった人もいるかも知れないのでコメントは避ける。
実際、この看板で思いとどまった人もいるかも知れないのでコメントは避ける。
ドキドキ感が高まった事だけは確かだった。
あまり詳しく調べていないがバスも通ったのかな。
今昔マップを進んでいくと本栖湖手前あたりから静岡県富士宮市人穴付近までは「荷車ヲ通セサル道」だったようだが・・・
今昔マップを進んでいくと本栖湖手前あたりから静岡県富士宮市人穴付近までは「荷車ヲ通セサル道」だったようだが・・・
期待もしていなかったが、やはり道路遺構は何もないようだ。
そして・・・
現道に合流した。
この先にもハイキングコースとしての樹海内の遊歩道が続いているが国道旧道とは関係ないようなので、探索は終了する。
とは言え、このシングルトラックの先、やっぱり気になるよね。
なので、ちょっとだけ行ってみた。
この先にもハイキングコースとしての樹海内の遊歩道が続いているが国道旧道とは関係ないようなので、探索は終了する。
とは言え、このシングルトラックの先、やっぱり気になるよね。
なので、ちょっとだけ行ってみた。
ここは前の画像から50mくらい入ったところだ。
ちなみに、遊歩道は直線距離で北側約1.5kmのところにある西湖野鳥公園までつながっている。
ちなみに、遊歩道は直線距離で北側約1.5kmのところにある西湖野鳥公園までつながっている。