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Channel: 埼玉発 おとなの小探険
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東京都奥多摩町 駅近の準天空集落・安寺沢訪問記(その2)

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【18年1月3日探索・6月18日公開】

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_0_m?1529242139

現在地はこの辺

工場ゾーンを抜けると、そこには工業用モノレール(モノラック)が設置されていた。
あれ?前来た時にはなかったぞ。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_1_m?1529242139

席、転がってますけど・・・




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_2_m?1529242139

しばらくモノレール線路と並行していたが、やがて上方へと消えていった。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_3_m?1529242139

変わって現れたのは線路だ。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_4_m?1529242139

トンネル真上から線路を見た。
奥多摩工業曳索線だ。探索日は1月3日だったので、動いていなかった。

・・・これ、やっぱり近くで見たいよね。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_5_m?1529242139

という訳で、近づいた。
この谷に架かる橋梁だが、上路プラットトラスだ。
銘板などは見つからなかったが、曳索線が開業した昭和28年(1953)製だと思う。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_6_m?1529242139

1号隧道とトロッコだ。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_7_m?1529242139

反対側、2号隧道側だ。

プーリーから曳索用のワイヤーが外れているようだが、大丈夫なのかな?




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_8_m?1529242139

1号隧道と130番のナンバーを振られたトロッコ、別角度から写す。
おっ!石灰石を積んでいるぞ。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_9_m?1529242139

現役であるうちに、平日に訪問し動いている所を見なければ・・・




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_10_m?1529242139

先に進もう。

谷底に何かある。ワサビ畑かな?




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/64/56145164/img_11_m?1529242139

谷を渡る場所に架かる橋が見えてきた。

(その3へつづく)

  

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