【１８年３月１８日探索・５月２８日公開】
現在地はここ
栃木県栃木市大平町西水代 県道３６号岩舟小山線だ。
今日はこの先の千部橋の旧橋が気になっていたので、見に行こうと思う。
永野川に架かる千部橋旧橋は２０１５年９月の水害により流出していたのだった。それから２年半が経過していたのだが、すぐ近くには現橋があるので、撤去されてしまったかもしれない。それでもそれを見ておきたかった。
橋が流された記事の参考リンク http://sayama64.blog.so-net.ne.jp/2015-09-10
今日はこの先の千部橋の旧橋が気になっていたので、見に行こうと思う。
永野川に架かる千部橋旧橋は２０１５年９月の水害により流出していたのだった。それから２年半が経過していたのだが、すぐ近くには現橋があるので、撤去されてしまったかもしれない。それでもそれを見ておきたかった。
橋が流された記事の参考リンク http://sayama64.blog.so-net.ne.jp/2015-09-10
ところで、この左側の境界柱を見てみると・・・
「建」の文字が刻まれていた。
これは建設省の境界柱である。そう、この県道は元・国道５０号線なのだ。現在のバイパス道が開通後の昭和６１年までは国道だったため、建設省の境界柱が残っているのだろう。
これは建設省の境界柱である。そう、この県道は元・国道５０号線なのだ。現在のバイパス道が開通後の昭和６１年までは国道だったため、建設省の境界柱が残っているのだろう。
その境界柱の１０ｍほど先にあったのは栃木県の３ｋｍのキロポストだった。これは県道３６号線のものだろう。
そのまま８００ｍほど進んでいき、信号を右側の道に入る。
現在地はここ
ここから先が旧道になる。
この先２００ｍ・２ｔ制限の標識があるが、特に更新や×印などは無いようだ。
この先２００ｍ・２ｔ制限の標識があるが、特に更新や×印などは無いようだ。
のどかな感じの旧道を進む。
この区間には「建設省」や「栃木県」管理を思わせるものはなかった。
この区間には「建設省」や「栃木県」管理を思わせるものはなかった。
土手分の上りの先が橋になるようだが、通行止めなどの文言は見当たらない。
橋の袂まで来た。通行止ではなかった。
元々はハルニチさんの記事で気になっていた橋だったのだが、その後流されたというニュースを知り、今回状況を確認しに来たのだが、意外なことに復活していたのだった。
橋を渡る前に左側・・・
千部橋供養の石塔が建っていた。
この供養塔、なんと享保年間の建立であるようだ。享保年間は１７１６年～１７３６年までなので、約３００年前にはこの場所に「千部橋」が架かっていたという事になる。
この供養塔、なんと享保年間の建立であるようだ。享保年間は１７１６年～１７３６年までなので、約３００年前にはこの場所に「千部橋」が架かっていたという事になる。
その隣の小さな祠は昭和６年１０月１５日改築と刻まれていた。
これも相当古いものであるようだ。
これも相当古いものであるようだ。
（後編につづく）