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Channel: 埼玉発 おとなの小探険
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静岡県静岡市 旧東海道薩埵峠越えの道(その2)

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【17年7月23日探索・18年3月20日公開】

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_0_m?1521474892

現在地はここ

★カメラのレンズが汚れていたようで、一部画像がお見苦しくなっております。申し訳ありません★

平成4年竣工の権現橋だ。
この橋自体は特にどうという事はないのだが、この右側・・・




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_1_m?1521474892

何だかソソられる感じがする。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_2_m?1521474892

無理のありそうな地形に設置された仮設感のある通路が素敵だ。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_3_m?1521474892

その先には橋梁名不明の橋があった。
ここでも右側を見る・・・




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_4_m?1521474892

今度は階段が多数あった。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_5_m?1521474892

いかにも旧街道という感じだが、この付近が由比宿があったあたりになるようだ。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_6_m?1521474892

先の方に分岐が見えてきた。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_7_m?1521474892

明治42年(1909)の今昔マップを示してみた。
ちょうど線路を街道が渡るその手前、この分岐地点には一里塚があった。
近代以降の東海道は左側、線路を渡る。私は古道に心酔しているわけではないのだが、今回はこの右側の急坂を上がっていこう。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_8_m?1521474892

いきなりの急坂だった。
ちなみに勾配は私の実測では約27%だった。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_9_m?1521474892

その先、こんなお立ち台のようなものがあった。
海の様子でも見るためのもの??




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_10_m?1521474892

道路は簡易舗装のままどんどん高度を稼いでいる。
ところで、この左側の標柱だが・・・




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/01/56071501/img_11_m?1521474892

比較的現代に近い世代の標柱であった。「静岡県」の標柱だったのだが、この道が県道であった確証は取れなかった。

(その3へつづく)

  

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