【１７年５月４日探索・１８年３月１４日公開】
現在地はこの辺
また橋が架かっていた。
ここもまた４ｔの重量制限が課せられている橋だった。
ここもまた４ｔの重量制限が課せられている橋だった。
もっと下を覗き込めばよかったと思うのだが、この時点ではそういった事は考えなかった。
それでも、けっこう味がある橋だとは思う。
それでも、けっこう味がある橋だとは思う。
ガードレールの代わりに仮設ガードパイプが設置されていた。
ここ、割と道幅もあるし、なぜ仮設のものがわざわざ設置されているんだろう？
ここ、割と道幅もあるし、なぜ仮設のものがわざわざ設置されているんだろう？
現在地はここ
道路の終点だ。そこにはもう一つ発電所があった。
東北電力木戸川第二発電所、昭和１１年（１９３６）運用開始されている。
林鉄の旧線はまだ続いていたはずだが、この先に進めそうなポイントが見つからなかったので、これにて撤収しよう。
林鉄の旧線はまだ続いていたはずだが、この先に進めそうなポイントが見つからなかったので、これにて撤収しよう。
現在地はここ
帰路では「その１」でも出てきた女平大橋（昭和４７年竣工）を渡った。
さらに５０ｍ位進むと分岐がある。
進行方向は手前に見える方ではなく、奥にある分岐を左折する。
まあ、すぐに手前からの分岐道と合流するんだが・・・
進行方向は手前に見える方ではなく、奥にある分岐を左折する。
まあ、すぐに手前からの分岐道と合流するんだが・・・
不意に現れたのは、こんなぬいぐるみのような猫だった。
私と目があったら逃げてしまったのだが、この辺に家屋があるのだろうか？
私と目があったら逃げてしまったのだが、この辺に家屋があるのだろうか？
現在地はここ
地図上では１０時の方向を見ている。
ここに分岐があるが地図には描かれていない。
実はこの右側の地図にない道は林鉄旧線跡だ。
ここに分岐があるが地図には描かれていない。
実はこの右側の地図にない道は林鉄旧線跡だ。
振り返った。
私がやってきたのは左側の道路で、これから進むのは右側の道路だ。
そして、その細い道は林鉄旧線跡になっていた。
私がやってきたのは左側の道路で、これから進むのは右側の道路だ。
そして、その細い道は林鉄旧線跡になっていた。
舗装はされているが、そう言われてみれば林鉄っぽい。
（おわり）