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東京都府中市 東芝専用線跡

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【16年11月26日探索・17年3月20日公開】

http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_0_m?1489938243

現在地はここ

東京都府中市晴見町 JR武蔵野線北府中駅に降り立った。




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_1_m?1489938243

東芝府中工場があるので、改札の数も多いし、けっこう広い。
階段の手すりは鉄製だし、けっこう年季が入っているように見える。
武蔵野線開業(昭和48年4月)の前には国分寺から東京競馬場前までの通称下河原線があり、北府中駅はその時代にもあったので、駅舎もその時代のものか?




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_2_m?1489938243

跨線橋から駅北方向を見る。ちょっと、左の線路の先のほうをズームアップしてみよう。




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_3_m?1489938243

EF65と103系と、小さなDLが見えた。
線路はこの先で途切れているようだ。




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_4_m?1489938243

現在地はここ

北門付近だ。
この付近、以前は線路があった事は私も確認はしていたのだが、写真は撮っていなかった。




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_5_m?1489938243

辛うじて見える2本の線・・・これがそうか?




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_6_m?1489938243

その先も細長い空間が残っているのみだった。




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_7_m?1489938243

ここにも踏切があったはずだったのだが、かなり綺麗に撤去されてしまっている。




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_8_m?1489938243

西側に回ってきたが、覗き込めるいい場所がない。
そもそも何も残っていないようだが・・・




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_9_m?1489938243

ちょっとだけ覗き込める場所があった。
そして、10年ちょっと前にはこの付近を走行している貨物列車を見た記憶がある。




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_10_m?1489938243

現在地はここ

ショッピングスクエアの屋上に移動してきた。
緑のベルトの向こう側が線路だったはずの場所だ。




http://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/27/55710027/img_11_m?1489938243

正面を見た。
この付近(手前側)まで線路は延びていたはずだがほとんどわからない程、痕跡は少ない。
やっぱり探索って、思いついた時にやっとかないと、の典型例になってしまったような記事になってしまった。

  

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