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Channel: 埼玉発 おとなの小探険
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80万HIT記念 静岡県東伊豆町 国道135号トモロ岬旧道2016(その8)

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【16年1月24日探索・5月11日公開】

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_0_m?1462898106

現在地はここ

白田隧道の前に立った。
とりあえず、扁額を見つめてみる。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_1_m?1462898106

右書きで、白田隧道 昭和三年五月竣功と刻まれていた。
そう言えば、この区間にあった3本の隧道のうち、まともに坑口部分が拝める状態だったのは初めてだった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_2_m?1462898106

全面フェンスで覆われているが、扉は開いており、人一人が通行するくらいは扉が開けられる。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_3_m?1462898106

その隙間から入った。
ここまでの画像には写っていないのだが、既に私には見えていた。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_4_m?1462898106

そう、反対側から光が差している事を!
これは、まだその先に進める可能性が生じたのと同時に、怖さも何百倍にもなった。
反対側の開口部、ウェブで見た記憶のあるものは、絶対通りたくないような状態だったからだった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_5_m?1462898106

とりあえず、進んでみる。
白田隧道は延長89mなので、出口はすぐに近づいていく。
ただ、反対側の状態は決して健全ではない事もあってか、光はあまり差し込まない。
んあおで、普通に撮影するとこんな明るさだ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_6_m?1462898106

フラッシュ撮影すると、内部の状態が少しわかった。
中央部分は完全素堀だった。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_7_m?1462898106

それに、素掘部天井落下だろうか。
当たったら「痛い」では済まないだろう。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_8_m?1462898106

そうこうしているうちに、反対側出口が近づいてきた。




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ありゃあ・・・
これは、登れちゃいそうだな・・・




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_10_m?1462898106

何だか、パソコンの画面で見たものと、変わっていない??




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/53/55363953/img_11_m?1462898106

どうやら、不安定な状態のまま多少は落ち着いたのか?
抜けたくはないが、一気に脱出しようか。

(その9・最終回につづく)

  

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