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Channel: 埼玉発 おとなの小探険
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神奈川県横須賀市 高さ制限1.5mガード

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【15年2月7日探索・2月25日公開】

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/89/54776889/img_0_m?1424795770

現在地はここ
<進行方向はこのあと9時>

神奈川県横須賀市田浦町 田浦小学校近くの交差点を右折する。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/89/54776889/img_1_m?1424795770

すると目に入ったのがこの標識形の看板になる。
この先240m ガード、高さ制限1.5m・・・

い、いちてんごめーとるだって??




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/89/54776889/img_2_m?1424795770

現在地はここ

この先の京急をくぐる箇所のガードである事は明白なのだが・・・小さそうだな。
本当に車が通れる狭さなのだろうか??




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/89/54776889/img_3_m?1424795770

ここに鉄道が通ったのは昭和5年(1930)なのだが、その時にあったものなのかどうかは不明だ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/89/54776889/img_4_m?1424795770

反対側にやって来た。



 
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狭さの測定だ。
標識よりは多少余裕があったようだがやっぱり狭い。

実測としては1.8m×1.8mといったところか?




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/89/54776889/img_6_m?1424795770

電車と比較画像がこれになる。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/89/54776889/img_7_m?1424795770

そしてこれが、天井面につく恨み節・・・




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/89/54776889/img_8_m?1424795770

ガードをくぐるとその先はこんな光景だ。


  

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