【１４年１０月２５日探索・１１月１９日公開】
現在地はここ
栃木県鹿沼市上南摩町 構想発表から５０年にもなる長引くダム事業に、関東地方では「もうひとつの八ツ場」として、紹介された地域で、私も３年前に訪問していた。
八ツ場の方にはここのところで明らかな動きがあったのだが、こちらはその後どうなっているのかが気になっていた。
ちなみにこの画像の場所には３年前、工事事務所らしき建物が建っていた。
県道１７７号上久我栃木線である。
この先から右折する道が付替県道だ。３年前とこの場所の雰囲気はあまり変わっていないように見受けられる。
この先から右折する道が付替県道だ。３年前とこの場所の雰囲気はあまり変わっていないように見受けられる。
それにしても３年前と同じ様な場所で撮影していた事が帰宅後にわかった。
現在地はここ
ここから左折の林道に案内される事も３年前と同じだった。
ただ、警備員詰所のような建物は撤去されていた。
一応、この先にも行ってみようか。
ただ、警備員詰所のような建物は撤去されていた。
一応、この先にも行ってみようか。
あまり風景は変わっていないようだが、付替県道側に送電線が設置されていた。
工事用の重機の姿は見当たらないので、工事自体は一応終わっていると見てよさそうだ。
現在地はここ
付替県道となる道に出た。
２車線道路が完成に近づいたようだ。
ちなみに、この画像は振り返り方向で撮影した。。
２車線道路が完成に近づいたようだ。
ちなみに、この画像は振り返り方向で撮影した。。
で、こちらが進行しようとした方向側のトンネル「付替県道４号トンネル」である。
路面の工事が進んだくらいで、あまり極端な進展は無かったという印象だった。
路面の工事が進んだくらいで、あまり極端な進展は無かったという印象だった。
現在地はここ
室瀬地区にやって来た。
このあたりはダムよりも下流になるので沈む予定ではない。
なので、見た感じも普通の集落だ。
このあたりはダムよりも下流になるので沈む予定ではない。
なので、見た感じも普通の集落だ。
ただ、その先からは雰囲気が変わる。
ちなみに、右のトンネルは仮排水路出口のものと思われた。
ちなみに、右のトンネルは仮排水路出口のものと思われた。
長い区間ではなかったが、険道区間も残っていた。
工事用車両の離合は不可能である。
工事用車両の離合は不可能である。
（その２へつづく）