【１７年１２月９日探索・１８年４月２９日公開】
現在地はここ
寿老橋の先、１００ｍくらいでまた緑道が復活する。ここを左に入る。
緑道に入るなり、先の方にまたバリケードが見えた。
この途切れ途切れの緑道は一体どういう事だろう？
しかも中途半端な場所での封鎖なので、少し戻らないと並行する歩道にすら復帰できない。
しかも中途半端な場所での封鎖なので、少し戻らないと並行する歩道にすら復帰できない。
まあ、せっかくだからフェンスの隙間から・・・
先を覗いてみた。特に何もないか・・・
５０ｍほど迂回するとまた左に入れる。
そこはこんな感じに広がっていた。
ここが旧・新興駅だった場所だ。
駅があった当時、１０本以上の線路があったため構内はかなり広かったはずだ。
ここが旧・新興駅だった場所だ。
駅があった当時、１０本以上の線路があったため構内はかなり広かったはずだ。
こんな、枕木利用のオブジェがあった。
新興駅の先は３方向に専用線が分岐し、通称・新興線はもう少し先に延びていたようだ。
なので、もう少しだけ先に行ってみる。のだが、その前に・・・
なので、もう少しだけ先に行ってみる。のだが、その前に・・・
この交差点の名だが、「新興駅」のままだった。
そして近くのバス停も「新興駅前」のままだった。
首都高速神奈川５号線の先、神奈川産業道路は大黒橋のアプローチとして上り勾配となる。
そして私はその側道側に逸れる。
そして私はその側道側に逸れる。
歩道の先には二輪車対策だろうか、車止めが設置されていた。これは、何もなさそうだ。
とは思ったが、それでも諦めきれずに先に進んだ。
予想通り何もなかったようだったので、道路側から左を覗いたのがこの画像なのだが、それでもやっぱり何も見つからなかった。
予想通り何もなかったようだったので、道路側から左を覗いたのがこの画像なのだが、それでもやっぱり何も見つからなかった。
（おわり）