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山梨県大月市 県道504号笹子停車場線

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【17年9月30日探索・18年4月12日公開】

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/73/56090373/img_0_m?1523290250

現在地はここ

山梨県大月市笹子町黒野田 国道20号線から分岐する道路は・・・




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/73/56090373/img_1_m?1523290250

国道の反対車線側に建っていたヘキサをズームした。
県道504号、笹子停車場線だ。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/73/56090373/img_2_m?1523290250

では、参ろうか・・・ もう駅が見えてきた。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/73/56090373/img_3_m?1523290250

そんな場所から国道方面を見ると、以前記事にしたこんなカルバートがある。




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駅舎から県道を隔てた反対側には、小公園的な雰囲気の場所がある。




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右側は忠魂碑だ。軍人の川村景明氏の書であるらしい。建立年代が刻まれていたかどうかよく調べなかったが、明治の終わり頃だろうと思う。

そして、左側は笹子隧道の記念碑で、陸軍大将だった桂太郎氏の書になる。これも明治末期くらいの建立だろう。




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この記念碑の足元・・・




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駅舎を過ぎてもまだ県道は続く。左に曲がる。




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右には新しい境界柱が建っているようだが・・・




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紛れもない、山梨県のものだ。




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そして、この先が・・・




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県道の起点だった。

スイッチバック駅だった頃はここから見える場所に駅舎があった模様だ。
駅舎が移動したのは昭和41年(1966)なので、それから半世紀以上が経過していても県道指定はそのままという、何か忘れられている県道だった。




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最後に振り向いて、ほぼ県道全景!!

(完)

  

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