神奈川県逗子市　米軍池子線（その１）

【１７年４月２３日探索・１８年２月１１日公開】

現在地はここ

神奈川県逗子市山の根　県道２０５号金沢逗子線だ。
この先の踏切がレポのスタート地点になる。

それがこの踏切なのだが、驚いた事に遮断機、警報機のない第４種踏切だった。

踏切の名はJR横須賀線　山の根踏切だ。
こんな案内のある踏切って初めて見たな・・・

踏切内にはかなりの線路があるが、写っている範囲で言えば手前２本が横須賀線の本線で奥側に６本ほど留置線がある。長さは地図読みで３５ｍほどあるが、これほど長い第４種踏切って他にあったけかな？？

ところで、手前２本の本線のさらに手前側にももう１本線路がある。

それがこの線路だ。
この線路の正体だが・・・

ズームアップした。
そこで読むことができたのは、米軍池子線の文字と０．０ｋｍのキロポストだった。

米軍池子線、昭和１０年代（昭和１３年？）に海軍専用側線として建設され、終戦後米軍に接収された後、昭和５３年に実質廃線になった。

踏切内で回れ右をして、終点側を見た。
この先へ向かって行こう。

起点から２５０ｍほど進んだ。
横須賀線の本線から離れるあたりの線路だ。

進行方向も見た。
線路が鈍く光っているのだが、この線路は廃線ではない。
横浜市金沢区にあるJR東日本の子会社、総合車両製作所（J-TREC)で製造した車両の回送のために使用される事があるようだ。

現在地はここ

県道を横切る踏切が見えてきた。

逗子駅方向だ。
JR貨物　山の根第２踏切、ここもまた第４種踏切だ。

池子方向を見る。
大きな看板が設置されているので、踏切から先には入らない。

ここにはいろんな標柱がある。
神奈川県企業庁の水道管、東京ガスのガス管の標柱、そして０．４ｋｍのキロポストが建っていた。

トンネルをズームアップした。
坑口右側の方に何か書かれているようだが、読み取れない（どうもWARNINGなどの警告表記らしい）。
山の根トンネルという名であるというらしいが、現地ではそういった情報は得られなかった。

（その２へつづく）