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埼玉県川越市 西武安比奈線跡(その4)

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【17年2月4日探索・8月2日公開】

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_0_m?1501511059

現在地はここ

(昨日の記事中、この横の道を県道114号線と書いたが、県道ではなく川越市道だった。訂正します。)
道路の先にはまた鉄道の跡が鮮明に残っていた。そして、そこは鉄橋であった。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_1_m?1501511059

鉄橋はここもガーダー橋だった。
それよりも欄干が木製なのが気になった。
遊歩道として利用されていた事がある??




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_2_m?1501511059

この桁も竣工については何も情報がなかった。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_3_m?1501511059

反対側から市道側を見た。
ここ、やっぱり遊歩道だった事がありそうだが、ご存知の方が居られたらご教示頂きたい。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_4_m?1501511059

先に進もう。
線路状態はいい。最低限のメンテはされていた??




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_5_m?1501511059

その先、該当箇所に矢印を付けるのを忘れたが・・・




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_6_m?1501511059

線路は「取り込み現象」によって木の根に取り込まれる寸前だった。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_7_m?1501511059

その先にはなぜか線路の両側に「マムシに注意」看板があった。
探索日は2月だったので心配しなかった。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_8_m?1501511059

倒木の先は・・・




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_9_m?1501511059

道路に突き当たり、そこで線路は途切れていた。
この道路こそが県道114号川越越生線だ。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_10_m?1501511059

現在地はここ

八潮大橋のアプローチ部分によって線路はさえぎられているのだが、県道の先にはまた線路があった。




https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/02/55849102/img_11_m?1501511059

水管橋が見えてきた。
終点の安比奈駅はもうすぐだ。

(その5へつづく)

  

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