【１７年３月５日探索・４月４日公開】
現在地はここ
旧・千代田駅があったとされる場所を過ぎたあたりに分岐があった。
これは右側の道が廃線跡らしい。
これは右側の道が廃線跡らしい。
何かが右側にあった。のだが、トラックが停まっており、作業中と思われる人がいたのでスルー。
でも気になったので、帰りにも立ち寄ってみた。
・・・カルバートっぽいが、ただの車庫か？
しかしながら以前には貫通していたようだし・・・謎ではある。
・・・カルバートっぽいが、ただの車庫か？
しかしながら以前には貫通していたようだし・・・謎ではある。
その先、歩道部分はどうするんだろうというカルバートを潜り抜ける。
こんな離合箇所、どこかで見た光景と似ているな・・・
何か小屋のようなものが見えてきた。
ＪＲバス関東の住母家（すもげ）バス停だった。珍しい名だな。
ここから家屋は見えないが、少し離れたあたりに集落があるようだ。
ちなみに、本数は成田方面１３本、八日市場方面１０本（平日）と便利とは言いがたい。
ここから家屋は見えないが、少し離れたあたりに集落があるようだ。
ちなみに、本数は成田方面１３本、八日市場方面１０本（平日）と便利とは言いがたい。
また左側に小屋っぽいものがあった。
菱田バス停だ。
ブロック造りながら先ほどの住母家の２倍くらいの面積の待合所がある。
現在では複数の乗客がここで長時間バスを待つ事はまずないのだろう。
ブロック造りながら先ほどの住母家の２倍くらいの面積の待合所がある。
現在では複数の乗客がここで長時間バスを待つ事はまずないのだろう。
その先、何か赤く光るものが見えていたからなんだろうと思いながら徐々に近づいていった。
そして、ちょっと衝撃の光景が・・・
そして、ちょっと衝撃の光景が・・・
現在地はここ
軽自動車が横転していた事故現場だった。
このあたりでちょうど成田鉄道は新線、旧線に分かれる場所だったのだが、なぜか動揺してしまい、この時点ではそのままスルーしてしまった。
このあたりでちょうど成田鉄道は新線、旧線に分かれる場所だったのだが、なぜか動揺してしまい、この時点ではそのままスルーしてしまった。
この後も基本は新線の方を進むのだが、ちょっとだけ旧線も覗いていこうか（時系列的には帰路にまた立ち寄ったのだが）。
（後編につづく）