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山梨県西桂町 もうすぐ撤去される高速跨道橋(前編)

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【15年6月14日探索・8月28日公開】

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_0_m?1440691466

山梨県南都留郡西桂町から平成26年11月に中央自動車道跨道橋の撤去の方針
が打ち出された。が、私がそれを知ったのは最近の事だった。
いずれもうすぐ撤去される半廃橋の姿を見ておきたいと思い、やってきた。

現在地はここ
<進行方向は5時>

西桂町倉見地区だ。県道718号富士吉田西桂線から目的地に向かう。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_1_m?1440691466

「大月67」のカルバートをくぐり、右折する。
ちなみにこの正面は西桂町のグラウンドだ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_2_m?1440691466

舗装はすぐに途切れた。




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少し広いスペースがあった。車の転回場なのだろう。
その先はこんな感じで四輪車対応とは思えないので。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_4_m?1440691466

現在地はここ

ほぼ全景が見えた。これが月夜の平橋だ。




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橋が架かっている場所の、さらに先にも山道が延びていた。
倉見山への登山ルートであるようだ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_6_m?1440691466

上の画像の場所で振り返った。これが目的の橋だ。
ちなみに立入禁止はこの橋への事ではない。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_7_m?1440691466

状態は半廃橋だが、利用者はいない(はず)なので廃橋という表現の方が正しいか
も。
昭和44年の中央道開通の時点で既にあった橋になる。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_8_m?1440691466

大月方向を橋の上から見てみた。
そう言えば最初は2車線の対面通行だったよな・・・
(調べたら昭和59年に4車線化されたようです)




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_9_m?1440691466

あれ?反対側、鬱蒼としているような・・・




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_10_m?1440691466

ロープが張られていた。
つまり、町としては既に供用している状態ではないといえる。
実際、平成15年頃には実質的に廃橋となっていたようだ。




http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-3b-a6/takaratta_1152/folder/1619027/85/55035085/img_11_m?1440691466

そしてその先、直線距離ではおよそ30mで団地になっていた。

(後編につづく)

  

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