【１３年８月１０日探索・８月２２日公開】
現在地はここ
当初、国道沿いからアプローチ道に入り、小さいであろう隧道を拝み、通行可能ならそれを抜ける計画だったが、国道沿いの道は廃道だったので、反対側のアプローチへと向かうためにここまでやってきた。
この先を右折するのがルートになる。
がその前に、左側に何か案内地図があるようだ。
がその前に、左側に何か案内地図があるようだ。
yahoo地図が正しければ、真ん中やや上の右の方に隧道記号があるはずなのだが、そういう記号は無かった。
地元の地図にも載らないような隧道・・・？？
地元の地図にも載らないような隧道・・・？？
・・・こりゃ隧道は存在せずという結論もあるかも知れないな。
ま、進んで行けばわかる事だ。
ま、進んで行けばわかる事だ。
２車線道路を右折したらいきなり離合すら困難な幅員の道路になった。
簡易舗装の路面の、なかなかイイ感じの道路を進む。
あまりボーッとしているとフェンスのない所から落下しそうだ。
ちなみに、そのまま落下すると、下はJR伊東線線路である。
あまりボーッとしているとフェンスのない所から落下しそうだ。
ちなみに、そのまま落下すると、下はJR伊東線線路である。
現在地はここ
ここは左に進む。
右の階段付近に猫がいたのだが、警戒心が強いらしく、近づいてきてくれなかった。
道幅自体はあるのだが、有効幅員は２ｍもないくらいだった。
急な坂を押しで上る。
これがアクセス道路？
この先にホントに隧道なんてあるのか？
これがアクセス道路？
この先にホントに隧道なんてあるのか？
とりあえず、ここがどれほど急かというと・・・
スマホに水平器アプリを入れたので、それで計測・・・
１３°を示していたので・・・道路勾配に直すと２３．１％という事になる。
確かに急勾配だな。
確かに急勾配だな。
（その３・最終回につづく）