【１７年４月２３日探索・５月４日公開】
★この記事は予め仕込んであるのですが、この記事が公開されている時点で私は福島県いわき市内に宿泊しています。初の宿泊での探索で、明日は早朝から奥地まで行ってきます。生還報告は後ほど（たぶん）。★
現在地はここ
神奈川県横浜市金沢区瀬戸 金沢八景駅近くの路地を曲がると・・・
１．９ｍの高さ制限標識（予告）があり、その先にカルバートが見える。
「この先１０ｍ」の距離よりは明らかに長そうだが・・・
「この先１０ｍ」の距離よりは明らかに長そうだが・・・
カルバートは京浜急行をくぐるものだ。
この時点で言えばボツネタかと思っていたのだが・・・
この時点で言えばボツネタかと思っていたのだが・・・
その内部だ。天井に特徴があった。
何があったんだろう、これは・・・
何があったんだろう、これは・・・
壁面もまた質の悪いコンクリートで施工されていた。
確証はないが、京急の前身である湘南電気鉄道が鉄道を開業させた昭和５年のものかもしれない。
確証はないが、京急の前身である湘南電気鉄道が鉄道を開業させた昭和５年のものかもしれない。
天井、崩落仕掛けを削り取ったのかも・・・
反対側に出た。
何か手書き的な路面表示がいいな。
何か手書き的な路面表示がいいな。
こちら側からカルバートを見た。
ちょうど電車通過するところだった。
ちょうど電車通過するところだった。